クラシックカー
分解4(シャシーとボディの分解~シャシー編~)【トヨタ2000GT -第5回】

今回は前々回に切り離したフレームの方をご紹介していきたいと思います。 ボディから降ろされたフレームASSY。実はこのボディーとフレームの関係を実車でわかりやすくした展示物が弊社の「SowZow」に展示されています。 これ […]

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分解3(シャシーとボディの分解)【トヨタ2000GT -第4回】

さて、とうとうボディからフレームが切り離されました。今回は更にボディ分解作業を進めていきます。※作業自体はフレームも進んでいますが、記事の都合上分けています🙇‍♀️ 分離を終えたボディ。2000GTの特徴が良く残っていま […]

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分解1(内外装)【トヨタ2000GT -第2回】

前回で入庫時の車の状態をお伝えしましたが、いよいよ作業に入ります。どんな困難が待ち受けているのか…怖いですね。 兎にも角にもまずは分解していきましょう。 2000GTはフレーム(車台)付車です。X型バックボーンフレームと […]

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“国産車初のスーパーカー”その誉れを取り戻すまで…【トヨタ2000GT - 第1回】

皆さん、大変長らくお待たせいたしました…!レストアブログ再開します!!記念すべき?(前向きにいかせてください🙇‍♀️)再開 第1回目は… \\TOYOTA2000GT(後期型)// のレストアを行っていきます。前回の記事 […]

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レストアブログ、再開します。

皆様、大変お久しぶりでございます。最後の投稿から2年近く経ってしまいました…お知らせもなくお休みしてしまい申し訳ございません。 この2年で新たな仲間が参加してくれましたので、新体制で再スタートしていきます!また人物紹介の […]

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クラシックカー
あのSowZowに潜入!【旧車紹介+α】

「が、眼福とはこういうことか…」 …ついそんな言葉が漏れ出てしまいました…。 未来型ショールーム「SowZow(ソウゾウ)」がオープンして早2ヶ月が経とうとしております。実はここ、SowZowにはレストア車の展示スペース […]

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